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同步碎石封层技术缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔，同步碎石封层车，增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积，更易保证他们之间稳定的比例关系，封层车，提高了作业效率，减少了设备培植，降低了施工成本。沥青路面经过同步碎石封层处理后，使路面具有良好的抗滑性能和防渗水性能，能有效治路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害，主要用于道路的预防性养护和修复性养护，无论是高速公路还是普通公路都可以使用此项养护新技术。

   稀浆封层技术作为微表处技术的基础，主要应用于较低等级的公路，而微表处技术则广泛应用于高等级公路的养护中。微表处技术可有效地防止路表水的下渗，提高路面抗磨耗性能和抗滑性能，并同时完成对原路面车辙的修复，可在施工后1—2h内开放交通，全自动稀浆封层车价格，减少施工对交通的影响。

   薄层罩面按照实施方法的不同可分为冷薄层罩面和热薄层罩面两类。

同步碎石封层就是用***设备即同步碎石封层车及粘结材料同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石磨耗层，他主要作为路面表处层使用，也可用于低等级公路的面层施工。头同步碎石封层将粘结剂的喷洒与集料撒布两道工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的粘结剂相接触。此时，由于热沥青或乳化沥青流动性较好，能是随时更深地埋入粘结剂内。